Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Ύψος ανύψωσης ιστών: | 3000 χιλ. | Τύπος δύναμης: | Ντίζελ |
|---|---|---|---|
| Μέγιστη δυνατότητα βαθμού: | 20% | Εκτιμημένη ικανότητα: | 4000 κλ |
| Ελεύθερο ύψος ανελκυστήρων: | 150 χιλ. | Κέντρο φορτίων: | 500 χιλ. |
| Μέγεθος δικράνων (L*W*T): | 1070×150×50 χιλ. | Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα: | 2720 χιλ. |
| Max που οδηγεί τις ταχύτητες: | 19.5/20 km/h | Συνολικό βάρος: | 5100 κλ |
| Υψηλό φως: | forklift υλικού χειρισμού,περονοφόρο ανελκυστήρα δύναμη |
||
4 υδραυλικό Forklift Turck diesel τόνου με την καμπίνα και τη θερμάστρα και τον ανεμιστήρα
Προδιαγραφές:
|
Πρότυπο |
Μονάδα |
CPCD40 |
CPCD45 |
||
|
Τύπος δύναμης |
Diesel |
||||
|
Εκτιμημένη ικανότητα |
κλ |
4000 |
4500 |
||
|
Κέντρο φορτίων |
χιλ. |
500 |
|||
|
Ύψος ανύψωσης ιστών |
χιλ. |
3000 |
|||
|
Ελεύθερο ύψος ανελκυστήρων |
χιλ. |
150 |
|||
|
Μέγεθος δικράνων (L*W*T) |
χιλ. |
1070×150×50 |
|||
|
Γωνίες κλίσης (μέτωπο/οπίσθιο τμήμα) |
βαθμός |
6°/12° |
|||
|
Μπροστινή προεξοχή |
χιλ. |
490 |
545 |
||
|
|
Μήκος χωρίς δίκρανο |
χιλ. |
2885 |
2900 |
|
|
Γενικό πλάτος |
χιλ. |
1480 |
|||
|
Πτώση ιστών |
χιλ. |
2230 |
|||
|
Max.lift |
χιλ. |
4200 |
|||
|
Μπροστινός-ρόδα υπερυψωμένη |
χιλ. |
2300 |
|||
|
Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα |
χιλ. |
2720 |
2740 |
||
|
Min.intersecting διάδρομος |
χιλ. |
3345 |
3365 |
||
|
|
Max που οι ταχύτητες |
km/h |
19.5/20 |
19/21 |
|
|
Ταχύτητες ανύψωσης |
mm/s |
470/520 |
500/530 |
||
|
Χαμηλώνοντας ταχύτητες |
mm/s |
≤600 |
|||
|
Max.grade δυνατότητα |
% |
25/20 |
27/20 |
||
|
Συνολικό βάρος |
κλ |
5100 |
6400 |
||
|
|
Μέτωπο |
250-15-16PR |
300-15-18PR |
||
|
Οπίσθιο τμήμα |
6.50-10-10PR |
7.00-12-12PR |
|||
|
Wheelbase |
χιλ. |
1900 |
2000 |
||
|
|
Μέτωπο |
χιλ. |
1160 |
1180 |
|
|
Οπίσθιο τμήμα |
χιλ. |
1065 |
1190 |
||
|
Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση |
χιλ. |
145 |
155 |
||
|
|
Πρότυπο |
Μηχανή Isuzu 4JG2 |
Μηχανή Isuzu 6BG1 |
||
|
Εκτιμημένη παραγωγή |
kw/rpm |
37/2650 |
59/2400 |
||
|
Εκτιμημένη ροπή |
N.m/περιστροφή/λεπτό |
148/1800 |
288/1600 |
||
|
No.of κύλινδρος |
4 |
||||
|
Μετατόπιση |
Λ |
3.17 |
4.33 |
||
|
Ικανότητα δεξαμενών καυσίμων |
Λ |
65 |
95 |
||
Κύρια χαρακτηριστικά γνωρίσματα:
Εργονομικά σχεδίασε τα ελέγχοντας μέρη για τον άριστο συνδυασμό, και την άνεση χειριστών και την ευκολία της λειτουργίας με το άριστο όραμα, όλο και περισσότεροι που μειώνουν την κούραση των οδηγών.
Υψηλή δύναμη, θετική τροφοδοτημένη απόδοση, διακεκριμένη απόδοση για την άριστη έναρξη στη χαμηλή θερμοκρασία. Οι δείκτες του θορύβου, δόνηση, εξάντληση φθάνουν στα πρότυπα Ι ευρωπαϊκού.
Το υδραυλικό σύστημα οδήγησης νέου τύπου παρέχει την ευαίσθητη, άνετη, ακριβή απόδοση οδήγησης. Ο μέγιστος βαθμός για να ασκήσει την ευελιξία στο στενό εργασιακό χώρο.
Η εισαγόμενη βαλβίδα πολυ-τρόπων, η αντλία πετρελαίου και ο κύλινδρος πετρελαίου βεβαιώνουν τον ευαίσθητους έλεγχο και την αξιοπιστία.
Forklift λειτουργεί και μετατοπίζεται εύκολα, σταθερά και καμία ενσφήνωση που πραγματοποιεί τη stepless ή συγχρονισμένη μετατόπιση, δεν μπορεί ειδικά να αντικαταστήσει το δίσκο τριβής και το πιάτο πίεσης χωρίς την αποσυναρμολόγηση και από τη μηχανή.
Να τοποθετήσει με τη βαλβίδα ασφάλειας προκειμένου να αποτραπεί το δίκρανο γρήγορα όταν έχει το πρόβλημα.
